القطار السريع يربط مدينة سفاجا بخطة لوجستية كبرى بحلول عام 2028

القطار السريع سيصل إلى سفاجا في عام 2028 كجزء أصيل من رؤية الدولة المصرية لتطوير منظومة الموانئ البحرية وربطها بالمحاور اللوجستية، فقد كشف الفريق كامل الوزير عن تفاصيل هذا الربط الاستراتيجي لتعزيز حركة البضائع بين البحر الأحمر والمناطق الصناعية، وذلك خلال جولة تفقدية لأعمال توسعات ميناء سفاجا الكبير الجارية بالتعاون مع موانئ أبو ظبي.

تطوير ميناء سفاجا ضمن شبكة لوجستية متكاملة

تتحرك الدولة بخطوات متسارعة لتهيئة ميناء سفاجا ليصبح محطة لوجستية ذكية، حيث يُعد القطار السريع أحد أهم أعمدة هذه المنظومة التي تهدف إلى اختصار زمن التداول؛ إذ يربط الميناء بمسارات النقل الداخلي لضمان سرعة وصول البضائع إلى وجهاتها، ويحول الموقع إلى بوابة رئيسية للتجارة الإقليمية والعالمية عبر تسهيل نفاذ الصادرات والواردات، مما يعزز مكانة مصر التنافسية.

الممرات التجارية الإقليمية والربط السككي

أوضح وزير النقل، في إطار خطة التوسع، أن هناك ممرات تجارية يتم العمل عليها لتعظيم دور الدولة كمركز للترانزيت؛ حيث يبرز الممر الشمالي الذي يربط طابا ونويبع بالعقبة، بجانب الممر الجنوبي الذي يربط سفاجا بمدينة نيوم السعودية، مما يمنح الشركات خيارات لوجستية متنوعة، ويحقق التكامل المطلوب عبر القطار السريع الذي يربط سفاجا بباقي الشبكة الوطنية للسكك الحديدية الحديثة.

تستهدف وزارة النقل المصرية تحقيق طفرة في قطاع النقل من خلال عدة محاور تنفيذية تشمل:

• تحديث وتطوير 14 ميناءً بحريًا قائمًا لزيادة كفاءة الأرصفة.
• إتمام إنشاء 5 موانئ جديدة لاستيعاب حركة التجارة المتزايدة.
• مضاعفة أطوال الأرصفة البحرية لتصل إلى 100 كيلومتر.
• تعميق الغاطس في الموانئ الرئيسية إلى 25 مترًا لاستقبال السفن العملاقة.
• جذب كبرى الشركات العالمية لإدارة وتشغيل المحطات والمرافق اللوجستية.

سيساهم وصول القطار السريع إلى سفاجا في تغيير خريطة الشحن البري والبحري، فالمشروع لا يقتصر على كونه وسيلة نقل ركاب، بل محور لنقل السلع بكفاءة. إن تكامل الميناء مع السكة الحديد سيعزز القدرة على التصدير المستمر وتنشيط تجارة الترانزيت، مما يرسخ موقع مصر الاستراتيجي كجسر حيوي يربط الأسواق الإفريقية والآسيوية والأوروبية ببعضها البعض بحلول عام 2028.