«الأتوبيس الترددي» تغيير كبير.. تعرف على المحطات وأسعار التذاكر الآن

تسعى وزارة النقل المصرية إلى تطوير منظومة النقل الجماعي من خلال إطلاق مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والذي يعد نقطة تحول في خدمات النقل الحديثة داخل القاهرة الكبرى. يمتد المشروع بمراحله المختلفة على الطريق الدائري، مستهدفًا تخفيف الازدحام المرورى، وتحسين تجربة التنقل اليومية للمواطنين، مع تقديم وسيلة نقل مستدامة تعتمد على الكهرباء وتدعم الحفاظ على البيئة.

الأتوبيس الترددي.. تفاصيل المرحلة الأولى

تتضمن المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي مسافة 35 كيلومترًا تبدأ من محطة أكاديمية الشرطة وحتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي. المسار يشمل 14 محطة حديثة تم تصميمها لتوفير أفضل خدمة للمستخدمين، حيث سيساهم المشروع في تخفيف الضغط على الطريق الدائري مع تقليل زمن الانتقال اليومي للمواطنين بنسبة كبيرة. المشروع يعتمد على استخدام الحافلات الكهربائية، ما يرسخ توجه مصر نحو تبني حلول نقل صديقة للبيئة، كما تأتي هذه المرحلة كخطوة أولى تمهد لتطوير مراحل أخرى أوسع تغطي مناطق إضافية في المستقبل.

الأتوبيس الترددي.. أماكن المحطات

يشمل المسار الأول للأتوبيس الترددي 14 محطة تخدم مناطق متعددة على طول الطريق الدائري، وتم اختيار هذه المواقع بعناية لتحقيق تغطية مثلى لخدمة أكبر عدد ممكن من المواطنين. المحطات الرئيسية ضمن هذا المسار تشمل: محطة إسكندرية الزراعي بوصول مباشر عبر نفق مشاة، محطة المرج كواجهة للتكامل مع مترو الخط الأول، محطة عدلي منصور التي تتيح للمستخدمين التنقل إلى الخط الثالث لمترو الأنفاق. المشروع أيضًا يربط مناطق استراتيجية أخرى مثل منطقة السلام، عين شمس، وطريق السويس، لضمان انسيابية حركة التنقل بين المناطق المزدحمة وخدمة المستخدمين بفاعلية عالية.

الأتوبيس الترددي.. سعر التذكرة والمزايا

سيتم تحديد سعر تذاكر الأتوبيس الترددي بناءً على عدد المحطات التي يقطعها الركاب، حيث ستبدأ الأسعار من 16 جنيهًا. تسعى وزارة النقل إلى جعل الخدمة تنافسية مقارنة بوسائل النقل التقليدية من خلال تقديم جودة عالية بأسعار مقبولة. الأتوبيس الترددي يتميز بالسرعة الفائقة بفضل المسار المخصص له المعزول عن باقي المركبات، إضافة إلى اعتماده على الطاقة الكهربائية مما يقلل الانبعاثات الكربونية ويحافظ على البيئة. المشروع يدعم الربط السلس بين المناطق المختلفة داخل القاهرة الكبرى، مثل مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف، ما يعزز تكامل شبكة النقل الجماعي وتوسيع نطاق خدماتها.

الأتوبيس الترددي يمثل حلاً مستدامًا لمشكلات النقل القديمة في العاصمة، ويعكس تطوير البنية التحتية بما يلبي احتياجات السكان المتزايدة. الخدمة توفر تجربة نقل حديثة وآمنة، متفوقة على خيارات النقل التقليدية من حيث الراحة وسرعة الوصول.