إزالة كوبري السيدة عائشة.. محافظ القاهرة يحدد المحاور البديلة لحركة المرور اليوم

كوبري السيدة عائشة كان العنوان الأبرز لتحركات محافظة القاهرة الأخيرة التي بدأت رسمياً في فك وإزالة الهيكل المعدني لهذا المرفق الحيوي؛ حيث باشرت المعدات الثقيلة والأوناش عملها في تفكيك هذا الجسر التاريخي الذي شُيد منذ عام 1979؛ لتمثل هذه الخطوة بداية حقبة جديدة في تطوير منطقة حيوية وتاريخية تتوسط العاصمة المصرية.

دوافع إزالة كوبري السيدة عائشة

قرار التخلص من هذا الجسر جاء لينهي عقوداً من المخاطر التي لاحقت مستخدمي المرفق نتيجة عيوب هندسية جسيمة جعلته يُعرف شعبياً باسم جسر الموت؛ فعلى مدار سنوات تسببت المنحنيات الخطرة وتحديداً في الاتجاه القادم من جهة القلعة في وقوع كوارث مرورية متكررة؛ إذ سجلت التقارير الرسمية ما يزيد عن خمس عشرة حادثة جسيمة خلال عام 2025 وحده؛ الأمر الذي جعل استبدال كوبري السيدة عائشة ضرورة أمنية وهندسية لا تقبل التأجيل؛ بهدف حماية أرواح المواطنين وضمان انسيابية حركة السير في منطقة تكتظ بالمارة والمركبات طوال ساعات اليوم؛ مما يعيد صياغة المشهد المروري بالكامل وفق معايير السلامة العالمية الحديثة.

خطة التطوير الشاملة في منطقة السيدة عائشة

تسعى الدولة من خلال هذه الخطوة الجريئة إلى تحويل الميدان العريق إلى متحف مفتوح وممشى سياحي عالمي يبرز المعالم الإسلامية المحيطة؛ وذلك عبر ربط قلعة صلاح الدين الأثرية بمسارات مساجد آل البيت الشهيرة التي تضفي قدسية وجمالاً على المكان؛ وقد تطلب هذا المشروع الضخم القيام بعدة خطوات تنظيمية دقيقة شملت:

  • إزالة نحو أربعين عقاراً سكنياً كانت تحيط بالمسجد وتعوق رؤية معالمه الأصلية.
  • توفير وحدات سكنية بديلة وملائمة للأهالي الذين تم نقلهم من محيط منطقة التطوير.
  • توسعة الساحات والميادين لخلق فضاءات بصرية تسمح للسياح والزوار بالتجول بحرية.
  • إعادة ترميم الواجهات التاريخية للمباني المتبقية لتتوافق مع الطراز المعماري الإسلامي.
  • زراعة مساحات خضراء وتوفير إضاءة ليلية تظهر تفاصيل العمارة في قلعة الجبل.

البدائل المرورية بعد تغيير كوبري السيدة عائشة

أعدت الجهات المختصة مسارات بديلة ذكية لضمان عدم تأثر حركة النقل والتجارة داخل القاهرة؛ حيث تم الاعتماد بشكل رئيسي على محور صلاح سالم الجديد الذي صمم بكفاءة عالية لامتصاص التدفقات المرورية الضخمة؛ ويوضح الجدول التالي أهم الفوارق بين الوضع السابق والوضع الجديد للمنطقة:

وجه المقارنة الوضع السابق الوضع الجديد
مسار الحركة مرور إجباري عبر ميدان مزدحم محور طولي خارج نطاق الميدان
مستوى الأمان منحنيات خطرة وحوادث متكررة تصميم هندسي مستوٍ وآمن
الجانب الجمالي هيكل معدني يحجب رؤية المساجد فضاء مفتوح وممشى سياحي عالمي

تكتسب هذه التعديلات أهميتها من خلال ربط حركة المرور القادمة من القلعة مباشرة بمحور الحضارات وكورنيش النيل؛ مما يقضي تماماً على الاختناقات المزمنة التي كان يسببها الميدان القديم في ساعاته الذروة؛ ويضمن تدفقاً سلساً بعيداً عن كوبري السيدة عائشة الذي أصبح جزءاً من الماضي.

سيؤدي الانتهاء من إزالة الهيكل المعدني القديم إلى فتح آفاق جديدة للسياحة الدينية والأثرية في قلب القاهرة القديمة؛ حيث تندمج الحداثة المرورية مع عبق التاريخ لتخلق تجربة بصرية فريدة تعيد للميدان بريقه التاريخي الذي طمسه الزحام لسنوات طويلة تحت ضغط الكتل الخرسانية والمعدنية.