الضرائب أعادته إلى الوطن، من هو محمد منصور “مايسترو الأسواق العالمية”؟
محمد منصور “مايسترو الأسواق العالمية” هو شخصية اقتصادية بارزة ذات تأثير دولي، يتمتع بثروة ضخمة ورؤية استثمارية فريدة، ومؤخرًا أعاد نقل إقامته إلى مصر بعد عدة سنوات قضاها في بريطانيا، في خطوة تعكس تغيرًا هامًا في توجهات كبار المستثمرين الأثرياء في ظل الظروف الضريبية الجديدة.
أسباب نقل إقامة محمد منصور “مايسترو الأسواق العالمية” إلى مصر
تُظهر بيانات الإفصاح الرسمية لشركة تسجيل الشركات البريطانية أن محمد منصور “مايسترو الأسواق العالمية” أعاد إقامة مقر إقامته إلى القاهرة بعدما أقام في بريطانيا منذ عام 2016، وسط موجة مغادرة تتعلق بالتعديلات الجديدة على ضرائب الأغنياء. ففي مارس 2024، خفّضت الحكومة البريطانية الفترة التي يُفرض فيها الضريبة على الدخل الأجنبي من 10 سنوات إلى 4 سنوات فقط؛ مما زاد من الأعباء الضريبية على المليارديرات المقيمين في المملكة المتحدة، ودفع العديد منهم، منهم منصور، لإعادة النظر في أماكن إقامتهم الاستثمارية.
الإمبراطورية الاقتصادية لمحمد منصور “مايسترو الأسواق العالمية”
يعتبر محمد منصور “مايسترو الأسواق العالمية” من أثرى رجال الأعمال المصريين والعرب، بثروة تقدر بحوالي 3.5 مليار دولار، ما يجعله ثالث أغنى مصري والعاشر على مستوى الشرق الأوسط. يرأس منصور مجموعة منصور القابضة، التي بدأت في 1952 كمصدر للقطن وتحولت إلى تكتل صناعي وتجاري ضخم ومتعدد المجالات، من السيارات إلى العقارات والأغذية، إضافة إلى امتلاك وكالات كبرى لمعدات البناء مثل شركة “كاتربيلر”. كما يدير منصور الذراع الاستثمارية للعائلة “مان كابيتال” التي تتخذ من لندن مقرًا لها، وتستثمر في شركات تكنولوجية رائدة مثل Airbnb وSpotify. نشاطاته الاستثمارية تغطي أكثر من 100 دولة ويصل حجم مبيعات المجموعة إلى أكثر من 6 مليارات دولار سنويًا، ما يعكس قدرته على التنويع والابتكار في أسواق المال العالمية.
الاستثمارات الجديدة التي يقودها محمد منصور “مايسترو الأسواق العالمية” في مصر
شهدت الاستثمارات المصرية حضورًا قويًا لمحمد منصور “مايسترو الأسواق العالمية”، إذ وضع في الشهر الماضي حجر الأساس لمصنع ماك الجديد في المنطقة الصناعية بمدينة 6 أكتوبر الجديدة، بالشراكة مع الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الصناعة. المصنع يمتد على 55 ألف متر مربع، ويهدف لإنتاج نحو 50 ألف سيارة سنويًا تعمل بالوقود والكهرباء في المرحلة الأولى، على أن يتوسع الإنتاج ليبلغ 100 ألف سيارة خلال خمس سنوات من التشغيل، مع استثمار أولي يقدر بـ150 مليون دولار. هذه الخطوة تعكس توجه المجموعة لدعم صناعة السيارات محليًا وإقليميًا، مع توفير أكثر من 50 ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة عبر منظومة الإنتاج والتوريد.
- إنتاج أكثر من مليون سيارة للسوق المصري سابقًا
- توسيع محفظة المنتجات لتشمل السيارات الكهربائية والتقليدية
- تكثيف الاستثمارات في النقل، الرياضة، والتجزئة
- تسخير إمكانيات مصر كمركز للابتكار الصناعي والثورة الصناعية الجديدة
وأوضح منصور أن مصر تمتلك مقومات استثمارية فريدة، تجعلها وجهة أولى لضخ الاستثمارات الصناعية الحديثة، معبّرًا عن فخره بالتحديات التي واجهها الشعب المصري وصموده المستمر.
| المشروع | التفاصيل |
|---|---|
| مصنع ماك للسيارات | 55 ألف متر مربع، إنتاج 50 ألف سيارة سنويًا بالوقود والكهرباء، توسع إلى 100 ألف خلال 5 سنوات |
| تكلفة الاستثمار | 150 مليون دولار |
| فرص العمل | أكثر من 50 ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة |
محمد منصور “مايسترو الأسواق العالمية” لم يقتصر دوره على الصعيد الاقتصادي فقط؛ بل لعب دورًا سياسيًا وإعلاميًا هامًا، إذ شغل منصب وزير النقل المصري بين 2006 و2009، وقاد مشروعات تطوير البنية التحتية. دوليًا، يُعتبر من أبرز داعمي حزب المحافظين البريطاني، حيث تبرع بخمسة ملايين جنيه إسترليني في 2023، بعد تعيينه أمينًا للخزانة الأول للحزب. في عام 2024، انخرط منصور في مفاوضات للانضمام إلى تحالف أمريكي يسعى للسيطرة على صحيفة “تليجراف” البريطانية، ما يعكس رغبته في توسيع نفوذه في عالم الإعلام الدولي.
