تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي يعد من أكثر الحلول الاقتصادية والبيئية شيوعًا في مصر حاليًا، حيث يبحث الكثير من السائقين عن خطوات تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي لأغراض توفير البنزين والحد من التلوث، لذا نقدم في هذا المقال دليلًا مفصلًا عن إجراءات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي.
الأوراق المطلوبة لتحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي
قبل البدء في عملية تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي، يجب تجهيز مجموعة من المستندات الضرورية لتسهيل إجراءات التحويل وفقًا للقوانين المعمول بها، وتشمل هذه الأوراق:
- صورتان لرخصة السيارة سارية المفعول.
- صورتان لبطاقة الرقم القومي الخاصة بصاحب السيارة.
- إيصال حديث للمياه أو الكهرباء أو التليفون يثبت عنوان مالك السيارة.
- وجود ضامن من الدرجة الأولى مع تقديم بطاقته الشخصية.
خطوات تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي بشكل آمن وفعّال
حرصًا على ضمان جودة التحويل وسلامة المركبة على الطريق، يتم اتباع خطوات تحقق معايير الصيانة والأمان بدقة، وتتمثل هذه الخطوات في:
- خضوع السيارة لفحص فني شامل في مركز التحويل لضمان صلاحية المحرك لاستخدام الغاز الطبيعي، مع ضرورة تجاوز كفاءة المحرك نسبة 70%.
- تحديد طقم التحويل المناسب لطراز السيارة وسعة أسطوانة الغاز المطلوب تركيبها.
- استلام السيارة من العميل يوم التحويل والتأكد من معالجة كل الملاحظات التي رصدت أثناء الفحص الفني.
- تركيب طقم التحويل، وتثبيت أسطوانة الغاز، وضبط كافة الوصلات الخاصة بالنظام.
- الالتزام بالمواصفات القياسية للتركيب والسلامة المهنية للحفاظ على معدلات الأمان خلال التشغيل والصيانة.
- شحن السيارة بالغاز الطبيعي والتأكد من عدم وجود أي تسريبات عن طريق الكشف الدقيق.
- ضبط السيارة باستخدام أجهزة الضبط الخاصة لضمان أداء مناسب عند تشغيل الغاز.
- تسليم السيارة بعد اختبارها مع تزويد العميل بوثائق مهمة تشمل شهادة الضمان، شهادة المنشأ الخاصة بالمرور، وكتيب الصيانة.
مكونات ومدة تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي
تتم عملية تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي عبر نظام متكامل يتضمن عدة مكونات رئيسية تساهم في أداء المركبة بكفاءة وتحسين استهلاك الوقود، وهذه المكونات تشمل:
- أسطوانة الغاز.
- منظم الضغط الذي يتحكم في تدفق الغاز للمحرك.
- الخلاط الخاص بخلط الغاز مع الهواء.
- جهاز الحقن الذي يضمن وصول الغاز بشكل صحيح.
- مفتاح التحويل بين البنزين والغاز.
- صمام الملء المعروف ببلف الشحن.
- صمام الغاز وصمام البنزين للتحكم في تدفق كل منهما.
| نوع السيارة | مدة التحويل المتوقعة |
|---|---|
| سيارات الركوب العادية | من ساعتين إلى 4 ساعات |
| السيارات الثقيلة أو ذات المحركات الكبيرة | تتطلب وقتًا أطول حسب حجم وتعقيد النظام |
تستغرق عملية تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي عادةً من ساعتين حتى أربع ساعات، وتختلف الفترة حسب نوع السيارة وحجم المحرك مما يمنح مالك السيارة خيارًا عمليًا لتوفير استهلاك البنزين وتقليل الانبعاثات الضارة.
