سنغافورة تطلق مركزاً إقليمياً لدعم وقود الطائرات المستدام وتعزيز الطيران الأخضر في آسيا

قامت سنغافورة بإطلاق مركز آسيا والمحيط الهادئ للطيران المستدام كخطوة محورية لدعم وقود الطائرات المستدام وتعزيز مفهوم الطيران الأخضر في آسيا، حيث يسعى المركز إلى تطوير الأبحاث السياسية، وتعزيز التعاون بين مختلف الجهات، فضلاً عن بناء القدرات في قطاع الطيران المستدام بما يتوافق مع الأهداف البيئية المستقبلية.

تأسيس مركز آسيا والمحيط الهادئ لدعم وقود الطائرات المستدام ورؤيته الاستراتيجية

تشكل مبادرة تأسيس مركز آسيا والمحيط الهادئ للطيران المستدام جزءًا من سلسلة جهود سنغافورة لتعزيز دعم وقود الطائرات المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، ويمثل هذا المركز ثالث مبادرة متعددة الأطراف خلال عام واحد تستهدف دعم وتطوير وقود الطائرات المستدام (SAF) على الصعيد الإقليمي، ما يعكس التزام الدولة بتحويل قطاع الطيران إلى نموذج أكثر صداقة للبيئة وفاعلية في مجال تقليل الانبعاثات.

يدير المركز فيليب جوه، المسؤول السابق في الخطوط الجوية السنغافورية والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، وهو يشغل منصب الرئيس التنفيذي، مع تشكيل مجلس استشاري يشمل شركات عالمية رائدة مثل “إيرباص” و”بوينج” و”شيفرون” و”إكسون موبيل”، إضافة إلى “نيستي” المتخصصة في الوقود المتجدد، وكذلك منصة “جين زيرو” للاستثمار المستدام التابعة للحكومة السنغافورية، ما يضمن تنوع خبرات واختصاصات مجلس الإدارة في دعم وتطوير وقود الطائرات المستدام.

دور مركز آسيا والمحيط الهادئ للطيران المستدام في تعزيز الطيران الأخضر وشراء وقود الطائرات المستدام

يأتي إطلاق مركز آسيا والمحيط الهادئ للطيران المستدام في وقت يشهد فيه الطلب على السفر الجوي في المنطقة تزايدًا ملحوظًا؛ إذ تشير هيئة الطيران المدني في سنغافورة إلى توقع تضاعف الطلب على الرحلات الجوية ثلاث مرات بحلول عام 2045، ما يزيد من أهمية اعتماد وقود الطائرات المستدام لتعويض الآثار البيئية لهذا النمو.

في سياق دعم هذا التحول، أعلنت شركة “دي إتش إل إكسبرس” للشحن الجوي عن عزمها شراء 7,400 طن من وقود الطيران المستدام غير المخلوط، أي ما يعادل نحو 9.5 مليون لتر، من منشأة “نيستي” في سنغافورة خلال العام المقبل، ما يعكس دور مركز آسيا والمحيط الهادئ للطيران المستدام في تعزيز استخدام وقود الطائرات المستدام عبر تحفيز استثمارات وتجهيزات مستدامة.

آفاق وتحديات استخدام وقود الطائرات المستدام في آسيا ودور مركز آسيا والمحيط الهادئ للطيران المستدام

تلتزم الدول الفاعلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بخطة عمل مناخية شاملة، تدعم هدف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) الرامي إلى الوصول إلى صافي انبعاثات كربونية صفرية في قطاع الطيران الدولي بحلول عام 2050، وتأتي مبادرات مثل مركز آسيا والمحيط الهادئ للطيران المستدام كجزء لا يتجزأ من هذا الالتزام.

يواجه القطاع جملة من التحديات التي تحتاج إلى استجابة جماعية، تشمل:

• تعزيز البنية التحتية لتوفير وقود الطائرات المستدام بشكل واسع ومستدام
• تطوير السياسات التشريعية التي تدعم استخدام وقود الطائرات المستدام في جميع دول المنطقة
• توسيع التعاون بين القطاعين الحكومي والخاص لدفع الابتكار في إنتاج واستخدام وقود الطائرات المستدام
• تدريب الكوادر وتعزيز القدرات الفنية لإدارة وتشغيل تقنيات الطيران الخضراء

وبناء على ذلك، سيعمل مركز آسيا والمحيط الهادئ للطيران المستدام على تنسيق هذه الجهود، مع تسهيل تبادل المعرفة والخبرات بين مختلف الجهات المعنية لدفع عجلة الطيران الأخضر في آسيا نحو آفاق أكثر استدامة وكفاءة.