أطلق الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل والتنمية الصناعية، جولة تفقدية لمتابعة تنفيذ مشروع إنشاء خط سكة حديد جديد يمتد بين بئر العبد والعريش وحتى رأس النقب جنوبًا بطول 341 كيلومترًا، ويهدف المشروع لتعزيز النقل في سيناء، وتحقيق التنمية الشاملة بها عبر تحسين البنية التحتية للنقل وربط مناطق الإنتاج والصناعة بالموانئ الخارجية.
مشروع إنشاء خط سكة حديد بئر العبد – العريش
بدأت جولة وزير النقل بمتابعة مثلث بالوظة الذي يربط بين شرق التفريعة وخط القنطرة شرق/ بئر العبد، حيث تفقد الوزير أعمال الجسور وتركيب القضبان، كما تابع تنفيذ وصلة شرق التفريعة التي تخدم ميناء شرق التفريعة ومصنع نيرك بشرق بورسعيد، وأشار الوزير إلى أهمية تطوير هذه الوصلات لتعزيز عمليات النقل التجاري.
كما تفقد محطة بئر العبد التي تم افتتاحها مؤخراً ضمن الافتتاح الرئاسي لمشروع إعادة تأهيل خط “الفردان حتى بئر العبد” بطول 100 كيلومتر، وشملت الجولة متابعة أرصفة المحطة وحركة القطارات المنتظمة، كما شاهد عرضاً تقديمياً يوضح مراحل إنشاء خط سكة الحديد الممتد من بئر العبد إلى رأس النقب.
تفاصيل خط السكة الحديد
يمتد المشروع بإجمالي 341 كيلومترًا ويتضمن وصلات مهمة منها الوصلة بين بئر العبد والعريش بطول 83 كيلومترًا، وميناء العريش بطول 12 كيلومترًا، فضلًا عن وصلة العريش – الحسنة بطول 83 كيلومترًا، ووصلة الحسنة – طابا بطول 175 كيلومترًا، كما أشار الوزير إلى اعتماد الرسومات وتسكين الشركات المنفذة لهذه الوصلات لضمان الإنجاز في الوقت المحدد، ويُنفذ الجسر الترابي للخط بواسطة شركات مصرية وطنية.
محطات مشروع خط السكة الحديد
يشمل المشروع 7 محطات رئيسية تخدم مناطق وأهداف متنوعة، منها:
- محطة السادات التي تخدم قرية المدادات وتجمعات سكانية مجاورة.
- محطة التلول التي تستفيد منها قرية التلول والمناطق المحيطة.
- محطة شهداء الروضة لخدمة قرية الروضة ومصنع الملح.
- محطة المساعيد ووسط العريش لتخدم مناطق اقتصادية حيوية ومناطق تجارية وسكنية.
الأعمال الصناعية بالمشروع
يتطلب المشروع تنفيذ 11 عملًا هندسيًا شاملًا مثل الأنفاق والكباري، ويشمل 4 أنفاق، كوبري سكة حديد، و6 كباري للسيارات؛ لضمان تحقيق انسيابية في حركة النقل بين مدن سيناء والمناطق الحيوية، وصرح الوزير بضرورة الالتزام بتنفيذ الأعمال وفق مقاييس الجودة العالمية لإنجاز مشروع سكة حديد بئر العبد – العريش في الإطار الزمني المقرر له.
تفاصيل المشروع | القيمة |
---|---|
طول الخط الجديد | 341 كم |
عدد المحطات | 7 محطات |
عدد الأعمال الصناعية | 11 عملًا هندسيًا |
أهمية خط السكة الحديد
يعتبر خط السكة الحديد الجديد جزءًا أساسيًا من الممر اللوجيستي الممتد بين العريش وطابا، وسيسهم في تسهيل نقل الركاب والبضائع وربط المناطق الصناعية بميناء العريش وميناء طابا، كما سيعزز حركة التجارة والصادرات، ومن المتوقع أن يخدم الخط 7 موانئ جافة ومناطق لوجستية، مما يجعل منه حلقة وصل استراتيجية لتعزيز التنمية في سيناء وربطها بباقي محافظات الجمهورية.
“فرصة ذهبية” لتجديد منحة البطالة من الهاتف بسهولة ودون عناء
شوف الجديد: سعر اليورو اليوم الثلاثاء 15 أبريل 2025 يرتفع قدام الجنيه بالبنوك
«قفزة كبيرة» أسعار الذهب اليوم عيار 18 و21 تواصل الارتفاع الجمعة 5 مايو 2025
«القنوات الناقلة» و«التشكيل المتوقع».. التفاصيل الكاملة لمباراة اليوم عبر Gaming Review
«القنوات الناقلة» لمباراة الأهلي والمصري اليوم في الدوري المصري 2025
«استقبلها الآن» .. تردد قناة مدرستنا 3 على النايل سات لمراجعة امتحانات الثانوية العامة
«موعد ناري».. برشلونة يواجه بلد الوليد في قمة الدوري الإسباني