تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي أصبح خيارًا متاحًا وموفرًا للمواطنين في مصر، حيث تعمل الحكومة على تقديم حوافز مشجعة للمستهلكين لاستبدال الوقود التقليدي بالغاز الطبيعي، وقد أعلنت وزارتي المالية والبترول عن مبادرة جديدة تستهدف تحويل ما يزيد عن 220 ألف سيارة بحلول عام 2028، بهدف تحسين البيئة وتقليل التكاليف الاقتصادية للمواطنين.
تحويل السيارة للغاز الطبيعي.. دعم الحكومي لتشجيع المواطنين
أطلقت الحكومة المصرية حزمة حوافز تهدف إلى تشجيع المواطنين على تحويل سياراتهم للعمل بالغاز الطبيعي بدلاً من البنزين، وتعتمد هذه الحوافز على تسهيلات مالية وتقنية، وتشمل المبادرة الكشف المجاني على السيارات للتأكد من قابليتها للتحويل، وتحمل الحكومة جزءًا من تكلفة التحويل، إلى جانب توفير إمكانية التقسيط لتخفيف العبء المالي عن المواطنين، وذلك عبر منصة إلكترونية تسهل عملية التسجيل والتقديم.
كما تم التأكيد على تطوير محطات الوقود لتزويد الغاز الطبيعي في جميع أنحاء البلاد، بما يضمن سهولة الوصول واستخدام الغاز كمصدر رئيسي للطاقة بدلاً من البنزين، وبهذا تتماشى الحكومة مع أهداف التنمية المستدامة ومبادرات الطاقة النظيفة، مما يعزز من كفاءة الاستهلاك ويقلل من الانبعاثات الناتجة عن الوقود التقليدي.
تكلفة تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي
تختلف تكلفة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي حسب نوع المركبة ونظامها، فوفقًا لشركة غازتك يبلغ متوسط تكلفة التحويل للسيارات ذات الكربراتير حوالي 11.540 جنيه، بينما تصل التكلفة للسيارات ذات الحقن الإلكتروني إلى 12.850 جنيه، والسيارات التي تعمل بنظام الحقن المتزامن تكون الأعلى تكلفة حيث تصل إلى 15.290 جنيه، كما تعتمد التكاليف على عوامل مثل نوع طقم التحويل وعدد الأسطوانات اللازمة للعمل بالغاز الطبيعي.
ورغم اختلاف التكاليف إلا أن المواطن يحقق وفورات كبيرة شهريًا، حيث يصل الحد الأدنى للوَفر إلى 2270 جنيه مقارنة باستخدام البنزين، مما يعزز من جدوى هذه الخطوة ويدفع العديد من أصحاب السيارات نحو التحول لتقنيات الغاز الطبيعي.
فوائد تحويل السيارة للغاز الطبيعي
يتميز استخدام الغاز الطبيعي بمزايا اقتصادية وبيئية متعددة، فهو يوفر أكثر من 50% مقارنة بأسعار البنزين والسولار، كما يُعد وقودًا نظيفًا يقلل من انبعاثات الكربون، مما يساهم في تحسين جودة الهواء وتقليل الآثار البيئية السلبية، بالإضافة إلى ذلك فإن الغاز الطبيعي يتمتع بثبات أسعار أعلى من الوقود التقليدي، مما يوفر استقرارًا اقتصاديًا للمواطنين.
إلى جانب ذلك، فإن تحويل السيارات للعمل بالغاز يعزز من الاعتماد على مصادر الطاقة المحلية، مما يخفض من استيراد الوقود الأحفوري ويوفر النقد الأجنبي، وبالإضافة إلى الحوافز الحكومية، يمكن أن تكون هذه التقنية وسيلة لتحسين كفاءة المركبات وتقليل تكاليف الصيانة المرتبطة باستخدام البنزين.
العامل | التكلفة / الفائدة |
---|---|
تكلفة التحويل (السيارات الكربراتير) | 11.540 جنيه |
تكلفة التحويل (السيارات بالحقن الإلكتروني) | 12.850 جنيه |
الوفورات الشهرية باستخدام الغاز | 2270 جنيه على الأقل |
«تصنيف جديد» منتخب الشباب يحدد موقعه في كأس أمم أفريقيا تحت 20 عامًا
يلا اكتشف بسرعة.. 4 مزايا مخفية في خرائط جوجل وكيف تستخدمها بسهولة
مؤشرات تنسيق الجامعات 2025 هل تتغير معدلات القبول مقارنة بالأعوام السابقة
أسعار الخضروات والفاكهة والأسماك اليوم الأربعاء تستقر في أسواق الفيوم
الدوري المصري.. التشكيل المتوقع لمباراة زد والاتحاد السكندري اليوم
الزي المدرسي والرياضي الجديد 2025 في السعودية ما التفاصيل وأبرز أهداف القرار
غارات مفاجئة على مطار صنعاء الدولي.. التفاصيل الكاملة للهجوم المزدوج
استخراج القيد العائلي المميكن بخطوات سهلة وسريعة عبر الإنترنت في دقائق