ترام الرمل هو محور الحديث الذي تصدر اهتمامات سكان مدينة الإسكندرية ومستخدمي مرافق النقل العام مؤخرًا؛ حيث ردت الحكومة بشكل حاسم على الأنباء المتداولة بشأن تجميد هذا المسار التاريخي أو إزالته نهائيًا؛ موضحة أن المخطط الحالي يهدف إلى النهوض بكفاءة الخدمة وليس إنهاء وجود أحد أعرق وسائل النقل بالمدينة.
حقائق وأهداف تطوير ترام الرمل بالإسكندرية
أكد المركز الإعلامي لمجلس الوزراء عقب التواصل مع وزارة النقل أن الأنباء المنتشرة حول الإزالة النهائية لخط ترام الرمل غير صحيحة على الإطلاق، بل إن الواقع يشهد انطلاق مشروع ضخم يهدف إلى إعادة تأهيل وتحديث البنية التحتية المتهالكة التي عانت لسنوات طويلة من تراجع كفاءة التشغيل؛ الأمر الذي تسبب في عزوف الركاب عن استخدامه ولجوئهم إلى وسائل بديلة ضاعفت من أحمال الزحام المروري، ولذلك جاء القرار الفني بضرورة تحويل هذه الوسيلة التقليدية إلى نمط عصري يتناسب مع التوسعات العمرانية الحالية والمستقبلية للمحافظة الساحلية.
خطة ترام الرمل لرفع السعة الاستيعابية
يتضمن المشروع الطموح مجموعة من التحسينات التي ستغير وجه الانتقال في شرق الإسكندرية؛ حيث تشمل المستهدفات ما يلي:
- رفع الطاقة الاستيعابية من 4700 راكب إلى حوالي 13800 راكب في الساعة.
- تقليص زمن الرحلة الإجمالي من ساعة كاملة إلى 35 دقيقة فقط.
- خفض الفاصل الزمني بين الوحدات المتحركة ليكون 3 دقائق بدلاً من 9 دقائق.
- توفير وسيلة نقل صديقة للبيئة تساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية واستهلاك الوقود.
- ربط شبكة الترام بمشروع مترو الإسكندرية الجديد في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا.
تجهيزات النقل البديلة أثناء تحديث ترام الرمل
قامت الجهات المعنية بالتنسيق مع محافظة الإسكندرية لتوفير بدائل وحلول نقل ذكية تضمن عدم تعطل حياة المواطنين اليومية خلال فترة تعليق الخدمة المؤقتة اللازمة لتنفيذ أعمال الإنشاءات؛ حيث تم تخصيص مئات المركبات التي ستعمل وفق مسارات محددة ومنظمة بعناية لمواجهة الكثافات المتوقعة كما يظهر في الجدول التالي:
| نوع الوسيلة | عدد المركبات | خط السير المخصص |
|---|---|---|
| أتوبيسات وميني باص | 61 وحدة | طريق الكورنيش (شارع الجيش) |
| ميكروباصات حديثة | 48 وحدة | خط الترام والمحاور الموازية |
| ميني باص إضافي | 44 وحدة | شارع جمال عبد الناصر (أبو قير) |
تراقب الأجهزة التنفيذية حركة تدفق الركاب بشكل دوري لضمان كفاءة الحلول البديلة ومدى مواءمتها لجدول ترام الرمل المعتاد؛ مع الالتزام بتوفير فرص عمل جديدة خلال مراحل التشييد والتشغيل، وتقديم خدمة تليق بمكانة الإسكندرية كوجهة سياحية واقتصادية هامة، بما يتماشى مع خطط الدولة لتطوير شبكات النقل المستدام وربط المناطق العمرانية ببعضها عبر وسائل آمنة ومنتظمة.
مستويات تاريخية.. سعر جرام الذهب عيار 21 يسجل رقماً جديداً في مصر اليوم
ضبط ترددك.. القناة الجزائرية تفتح شاشتها لنقل مباريات أمم أفريقيا 2025 مجانًا
بوابة نتائج التعليم الأساسي.. استخراج نتيجة الشهادة الابتدائية بالرقم القومي لعام 2026
خطأ تقني متكرر.. حلول ذكية لمعالجة مشكلة البرمجة الشهيرة في الكود الخاص بك
وفد مصري بالسعودية.. إطلاق فعاليات ترويجية لجذب الطلاب الوافدين بالجامعات المصرية
تغير مفاجئ.. أسعار الذهب في فلسطين بالشيكل تسجل تحديثات جديدة اليوم الاثنين 15 ديسمبر 2025
تطبيق بتروتريد.. بدء سداد فاتورة الغاز المنزلي وتسجيل قراءة العداد لعام 2026
بث مباشر.. جولة داخل ملعب ميتلايف قبل صدام الأهلي وبالميراس بالمونديال