50 ألف دولار.. متوسط أسعار السيارات في الولايات المتحدة يكسر حاجز الرفاهية

سوق السيارات الجديدة يواجه تحولاً جذرياً يتمثل في اختفاء الخيارات الاقتصادية التي تلبي احتياجات ذوي الدخل المحدود؛ إذ سجلت أسعار المركبات مستويات قياسية غير مسبوقة خلال العام الجاري؛ مما أدى إلى حرمان شريحة واسعة من المستهلكين من القدرة على امتلاك وسيلة نقل حديثة بأسعار معقولة تتناسب مع ميزانياتهم الواقعية.

أسباب تلاشي فئات سوق السيارات الجديدة المنخفضة

تتعدد العوامل التي أدت إلى اختفاء الطرازات التي يقل سعرها عن عشرين ألف دولار؛ فبعد أن كان المشترون يمتلكون خيارات متنوعة؛ أصبح الحصول على مركبة بهذا السعر أمراً من الماضي؛ حيث تشير البيانات الصادرة عن مؤسسات عالمية مثل كيلي بلو بوك إلى أن متوسط سعر المركبة تجاوز حاجز الخمسين ألف دولار؛ وهو ما يعكس ضغوطاً تضخمية هائلة وتغيرات في استراتيجيات التصنيع التي تخلت عن الموديلات ذات الهوامش الربحية الضعيفة لصالح الفئات الفارهة؛ كما ساهمت الاضطرابات في سلاسل التوريد والرسوم الجمركية التي وصلت إلى نسبة خمسة وعشرين بالمئة على المدخلات المستوردة في تسريع خروج السيارات الاقتصادية من خطوط الإنتاج؛ لنجد أن أرخص خيار متاح حالياً يتجاوز سعره المقترح العشرين ألف دولار بكثير.

تأثيرات سوق السيارات الجديدة على القوة الشرائية

لقد أحدث الارتفاع الجنوني في التكاليف فجوة اجتماعية واقتصادية واضحة بين فئات المشترين؛ حيث يظهر توزيع المبيعات انقساماً حاداً يشبه حرف كي بالإنجليزية؛ فبينما يستمر الأثرياء في اقتناء الموديلات الحديثة والفاخرة؛ يضطر أصحاب الدخل المتوسط والمنخفض إلى الانكفاء نحو القطاع المستعمل أو الاحتفاظ بمركباتهم القديمة لفترات أطول؛ وهذا الواقع الجديد يفرض تحديات لوجستية على الأفراد الذين يعيشون في مناطق تفتقر لخدمات النقل العام المتطورة؛ مما يجعل عملية التوجه إلى سوق السيارات الجديدة بمثابة قرار استثماري ضخم يفوق إمكانيات الأسر العادية؛ والجدول التالي يوضح الفروق السعرية والتوجهات الحالية في هذا القطاع الحيوي:

تحول معايير الملكية داخل سوق السيارات الجديدة

يعبر الخبراء عن قلقهم المتزايد من أن تصبح ملكية الطرازات الحديثة امتيازاً محصوراً في طبقة معينة فقط؛ حيث تتراجع حصة الأسر التي تتقاضى رواتب سنوية تقل عن خمسة وسبعين ألف دولار بشكل ملحوظ في إحصائيات المبيعات السنوية؛ ويمكن تلخيص أبرز التحولات التي طرأت على سوق السيارات الجديدة في النقاط التالية:

• توقف إنتاج طرازات شهيرة مثل نيسان فيرسا وميتسوبيشي ميراج.
• استبدال الموديلات الاقتصادية بفئات أعلى كلفة وتكنولوجية.
• تركيز الشركات المصنعة على زيادة هوامش الأرباح عبر المركبات الكهربائية والفاخرة.
• ارتفاع تكاليف التمويل والفائدة المصرفية على قروض الشراء.
• نمو حصة الأسر التي يتجاوز دخلها مئة وخمسين ألف دولار في المشتريات.

إن المشهد الحالي لقطاع النقل يفرض واقعاً اقتصادياً معقداً يضع المستهلك أمام خيارات محدودة جداً؛ ومع استمرار الضغوط المالية وتلاشي الموديلات الرخيصة؛ يبدو أن الطريق نحو امتلاك سيارة حديثة أصبح يتطلب تخطيطاً مالياً أعمق مما كان عليه الحال في العقد الماضي؛ مما يجعل السوق في حالة ترقب دائمة لأي تغييرات في سياسات التسعير.