سعة 160 ألف طن.. سكاي بورتس تبدأ بناء صوامع جديدة لتصدير الأسمنت

تصدير الأسمنت المصري عبر صوامع سكاي بورتس بميناء شرق بورسعيد يمثل قفزة نوعية في الاقتصاد الوطني، حيث أطلقت مجموعة سكاي بورتس المتخصصة في الشحن والتفريغ أعمال تشييد محطة متطورة لتصدير الأسمنت الصب باستثمارات ضخمة تصل إلى 50 مليون دولار؛ وذلك بهدف تعظيم حجم الصادرات وفتح آفاق تجارية جديدة في الأسواق العالمية، مع التركيز على استغلال الفائض الإنتاجي المحلي الذي كان يواجه تحديات لوجستية في التخزين والشحن خلال السنوات الماضية.

تكنولوجيا تصدير الأسمنت المصري عبر صوامع سكاي بورتس

مشروع إنشاء المحطة الجديدة جاء بعد فترة تخطيط دقيقة استمرت لعامين كاملين، حيث ركزت الدراسات على معالجة النقص الواضح في صوامع التخزين التي تلتزم بالاشتراطات الدولية الموحدة؛ وهذه المحدودية كانت تمنع المصنعين من الوصول للقدرة التصديرية القصوى رغم توافر المنتج بكثرة، ويشمل المخطط الهندسي للمشروع بناء 8 صوامع خرسانية ضخمة تصل سعة الواحدة منها إلى 20 ألف طن، ليبلغ الإجمالي التخزيني نحو 160 ألف طن متري، وتتميز هذه الصوامع بطاقة استيعابية يومية تقارب 20 ألف طن، وهو ما يمنح الميناء القدرة على التعامل مع سفن “باناماكس” العملاقة التي تتطلب تجهيزات خاصة وسرعة في الشحن والمناولة لتقليل وقت التوقف، كما أكد طارق حسين رئيس مجلس إدارة الشركة أن هذه الخطوة تتماشى تمامًا مع رؤية الدولة المصرية لتوفير العملة الصعبة عبر تصدير الأسمنت المصري عبر صوامع سكاي بورتس وتطوير الموانئ لخدمة الصناعة الوطنية.

الشراكات الدولية في تصدير الأسمنت المصري عبر صوامع سكاي بورتس

تعاونت المجموعة مع خبرات عالمية رائدة من أسبانيا وألمانيا والدنمارك لضمان تنفيذ المحطة وفق أحدث النظم التكنولوجية، ويتضمن الجدول الزمني للتشغيل البدء بصومعتين بطاقة 40 ألف طن تم تجهيز تقنياتهما المتطورة في الخارج بالفعل؛ وتستهدف الشركة استكمال باقي المشروع عبر إضافة صومعتين كل أربعة أشهر لينتهي العمل كليًا بحلول نهاية عام 2027، ومن المنتظر أن تسهم هذه السعات التخزينية في فتح أسواق دولية كانت مغلقة في السابق أمام الأسمنت المحلي بسبب معايير الجودة والنقل، كما تبرز أهمية هذه الشراكات في النقاط التالية:

• الالتزام الصارم بأعلى مستويات المعايير الهندسية والبيئية العالمية.
• توفير تكنولوجيا شحن سريعة تقلل التكاليف التشغيلية للمصدرين.
• اعتماد تقنيات حديثة لتقليل الفوايد أثناء عمليات التداول والتخزين.
• تحقيق التوافق مع برنامج التحول نحو الموانئ الخضراء الصديقة للبيئة.

الاستدامة وتنافسية تصدير الأسمنت المصري عبر صوامع سكاي بورتس

اختيار ميناء سكاي بورتس في منطقة شرق بورسعيد ليكون نموذجًا للموانئ الخضراء في مصر يعزز من مكانة المشروع، حيث يتم التعاون مع الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري لدعم ركائز استراتيجية مصر 2030 للتنمية المستدامة وتقليص البصمة الكربونية، وتعتبر هذه المحطة التي تفضل بافتتاحها الرئيس عبد الفتاح السيسي من أهم المنشآت اللوجستية التي خفضت زمن انتظار السفن بمعدل يصل إلى 5 ساعات؛ كما حققت معدلات تداول قياسية بلغت 9.61 طن للبضائع، مما ينعكس بشكل مباشر على خفض التكاليف الإجمالية ويجعل تصدير الأسمنت المصري عبر صوامع سكاي بورتس منافسًا قويًا في الأسعار والجودة أمام المنتجات العالمية، وهو ما يدعم وبقوة تحويل منطقة قناة السويس إلى مركز عالمي للتصنيع والتصدير.

يستعد قطاع التشييد والبناء المصري لجني ثمار هذه التوسعات اللوجستية التي تنهي أزمة الفائض وتدفع عجلة الإنتاج في المصانع الوطنية، حيث يساهم التكامل بين النقل البحري الحديث والتقنيات الأوروبية في وضع مصر على خارطة الموردين الأساسيين للأسمنت في القارات المختلفة.