المونوريل في القاهرة: أسماء محطات المرحلة الأولى قبل التشغيل الرسمي في يناير 2026
المونوريل في القاهرة يقترب من بدء التشغيل الرسمي في يناير 2026، حيث أعلنت وزارة النقل عن أسماء محطات المرحلة الأولى التي تضم 22 محطة، والتي ستخدم مناطق حيوية بين مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة، مع توفير تشغيل آمن وفعّال يسهل تنقل المواطنين ويخفف الضغط المروري.
تفاصيل أسماء محطات المونوريل في المرحلة الأولى ومسار التشغيل
تم تحديد أسماء محطات المونوريل في المرحلة الأولى بدقة من قبل وزارة النقل، والتي تمتد عبر مناطق مهمة بدءًا من مدينة نصر مرورًا بالقاهرة الجديدة وحتى العاصمة الإدارية الجديدة، وتشمل عددًا من المحطات الحيوية التي ستخدم آلاف الركاب يوميًا أثناء التشغيل الرسمي. يعمل المشروع حاليًا بنظام تشغيل تجريبي لضمان سلامة الإجراءات ومراقبة حركة القطار من خلال مركز تحكم مركزي متطور في العاصمة الإدارية، ما يسهم في تحسين جودة الخدمة وكفاءة التشغيل.
أسماء محطات المونوريل في القاهرة والعاصمة الإدارية
تضم قائمة أسماء محطات المونوريل في المرحلة الأولى المحطات التالية:
- الاستاد
- هشام بركات
- نوري خطاب
- الحي السابع
- المنطقة الحرة
- المشير طنطاوي
- كايرو فستيفال
- الشويفات
- المستشفى الجوي
- حي النرجس
- محمد نجيب
- الجامعة الأمريكية
- إعمار
- ميدان النافورة
- البروة
- الدائري الأوسط
- محمد بن زايد
- الدائري الإقليمي
- فندق الماسة
- حي الوزارات
- العاصمة الإدارية
- مركز التحكم والسيطرة
تغطي هذه المحطات مساحات واسعة وتمثل نقاطًا استراتيجية لربط المناطق السكنية بالعاصمة الإدارية الجديدة وضواحي القاهرة.
موعد التشغيل الرسمي للمونوريل ومميزاته التقنية والتنفيذية
أكدت وزارة النقل بدء التشغيل الرسمي للمونوريل خلال الأسبوع الأول من يناير 2026، مع تحديد أسعار تذاكر تناسب المسافة وعدد المحطات التي يمر بها الركاب، ما يتيح رحلة نقل جماعي آمنة وسريعة بين القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية. يتميز مشروع المونوريل بنظام قيادة أوتوماتيكي بدون سائق، يدار بالكامل من غرفة تحكم مركزية مجهزة بأحدث تقنيات السلامة من كاميرات مراقبة داخلية وخارجية وأجهزة استشعار للحريق والحرارة، إلى جانب نظام اتصال مستمر بين العربات وغرفة التحكم لضمان أعلى معايير الأمان. ومن المخطط زيادة عدد عربات القطار إلى 8 عربات مع ارتفاع أعداد الركاب في المناطق العمرانية الجديدة لتقديم تجربة أكثر راحة وكفاءة في التنقل.
التحالف المنفذ وخطط التوسعة المستقبلية لمشروع المونوريل
يقوم بتنفيذ مشروع المونوريل تحالف من الشركات الرائدة “ألستوم، أوراسكوم، المقاولون العرب”، ويشمل المشروع كاملًا 100 كيلومتر موزعة على 35 محطة بمناطق شرق وغرب النيل، وكل عربة تتألف من 4 عربات قابلة للتوسعة حسب الحاجة. يشكل المونوريل جزءًا أساسيًا من استراتيجية تطوير النقل الجماعي في مصر لربط المدن والمناطق العمرانية الجديدة بالقاهرة الكبرى بشكل مستدام وفعّال.
| العنصر | التفاصيل |
|---|---|
| عدد المحطات في المرحلة الأولى | 22 محطة |
| موعد التشغيل الرسمي | أسبوع الأول من يناير 2026 |
| طول المشروع كاملًا | 100 كم |
| عدد العربات بالعربة الواحدة | 4 عربات، قابلة للتوسعة حتى 8 |
رؤية شاملة لخريطة المونوريل وربط وسائل النقل المختلفة
يخدم المونوريل مناطق استراتيجية في مدينة نصر، القاهرة الجديدة، والعاصمة الإدارية، ويرتبط بمحطات مترو الخط الثالث عند محطة الاستاد، كما يتيح الربط مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) عند محطة مدينة الفنون والثقافة، مما يضمن انتقالًا سلسًا وراحة أكبر للركاب عبر شبكة مواصلات متكاملة. يساهم هذا الربط في تقليل التكدسات المرورية ويوفر خيارات سرعة التنقل للعديد من المواطنين بين مناطق القاهرة الكبرى والعاصمة الجديدة.
يعد مشروع المونوريل خطوة نوعية في تطوير منظومة النقل الجماعي في مصر، إذ يجمع بين التكنولوجيا الحديثة والتخطيط المستقبلي لتعزيز التنقل بين أهم الواحات العمرانية في القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية، ويرفد الدولة بنظام نقل حضري آمن وفعال يلبي احتياجات التنقل المتزايدة ويتحكم في التدفق المروري بصورة أفضل.
