كل ما تحتاج معرفته عن مشروع محطة تحيا مصر 2 في ميناء الدخيلة بالإسكندرية

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 بميناء الدخيلة يُعد واحدًا من أبرز المشروعات الوطنية التي تعزز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي. يهدف المشروع إلى إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التقنيات على مساحة 840 ألف متر مربع تقريبًا، بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية سنويًا. يمثل هذا المشروع خطوة نحو تعزيز التجارة البحرية الدولية وتحويل ميناء الدخيلة إلى واحد من أبرز موانئ منطقة البحر المتوسط.

## مميزات مشروع محطة تحيا مصر 2 بميناء الدخيلة

يأتي مشروع محطة تحيا مصر 2 ليؤكد على الدور المحوري لميناء الدخيلة في التنمية الاقتصادية. حيث يتميز المشروع بإنشاء رصيف جديد بطول 1200 متر من إجمالي رصيف 100 الذي يبلغ طوله 1680 متر، بعمق يصل إلى 18 مترًا، مما يجعله مؤهلًا لاستيعاب السفن العملاقة بطول 400 متر وحتى 24 ألف حاوية. كما يخصص الجزء الأكبر من الحاويات للتجارة العابرة (الترانزيت)، مما يُعزز مكانة الميناء في مجال التجارة بين البحرين الأحمر والمتوسط.

## فرص العمل الناتجة عن مشروع محطة الحاويات

يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة في مراحل الإنشاء والتشغيل، مما يساهم في تعزيز الاقتصاد المحلي وإتاحة فرص جديدة للشباب. بالإضافة إلى ذلك، يعزز المشروع من كفاءة عمليات تداول الحاويات باستخدام أحدث الوسائل التكنولوجية، ليضمن تسهيل حركة التجارة وسلاسة العمليات اللوجستية.

## شراكات دولية لتنفيذ المشروع

تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية للمحطة وإدارتها وتشغيلها بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي “هاتشيسون – MSC” في إطار تنفيذ مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل. يساهم هذا التعاون في الاستفادة من الخبرات العالمية لتحسين كفاءة العمليات اللوجستية والبنية التحتية.

بهذا المشروع، تتجه مصر نحو مستقبل لوجستي يُعزز مكانتها كلاعب رئيسي في مجال الموانئ الدولية، إذ يسعى ميناء الدخيلة لأن يكون مركزًا رئيسيًا لحركة التجارة في منطقة المتوسط.