صندوق النقد يتوقع قفزة كبيرة في إيرادات قناة «القناة» خلال 5 سنوات القادمة

قناة السويس تشهد قفزة كبيرة في الإيرادات خلال 5 سنوات وفقًا لتوقعات صندوق النقد الدولي، حيث أثبتت القناة قدرتها على استعادة موقعها العالمي بفضل حوافز جذابة قدمتها لكبرى الشركات العالمية، مدعومة بتقدير المؤسسات الدولية التي أكدت مرونة القناة واستعدادها لمواجهة التحديات.

توقعات صندوق النقد الدولي لأداء إيرادات قناة السويس خلال 5 سنوات

تشير توقعات صندوق النقد الدولي إلى أن إيرادات قناة السويس ستشهد نموًا ملموسًا خلال السنوات القادمة، حيث من المتوقع أن تزيد بنسبة 88.9٪ لتصل إلى 11.9 مليار دولار بحلول عام 2029/2030، مقارنة بـ 6.3 مليار دولار في عام 2025/2026، مع توقعات مرحلية كالتالي:

هذا النمو يعكس ثقة المؤسسات الدولية في موقع قناة السويس الحيوي وأهميتها في شبكة التجارة العالمية، حيث أبدت العديد من التقارير التي صدرت من جهات عالمية، إشادات بالمرونة التي أظهرتها القناة في مواصلة تقديم خدمات ملاحية متميزة وتطوير تسهيلات لجذب شركات الشحن الكبرى.

خدمات جديدة وتعزيز قدرة قناة السويس لمواجهة المتغيرات العالمية

في ظل الأزمات الإقليمية مثل أزمة البحر الأحمر، أكدت مصادر متخصصة من «OFFSHORE ENERGY» أن خدمات قناة السويس لم تتوقف، بل توسعت لتشمل خدمات ملاحية مبتكرة لم تكن متاحة سابقًا، منها الإنقاذ البحري، والإسعاف المائي، ومكافحة التلوث، بالإضافة إلى صيانة وإصلاح السفن وتزويدها بالوقود؛ ما يؤكد حرص الهيئة على تعزيز قدرتها المتنوعة.

كما توقعت وكالة ستاندر آند بورز عودة نشاط الملاحة الطبيعية تدريجيًا خلال الأشهر القادمة، في حين أشارت «فيتش سولوشنز» إلى أن التوسعة التي نُفذت خلال الربع الأول من 2025 رفعت القدرة الاستيعابية للقناة من 6 إلى 8 سفن يوميًا، ما يوفر مرونة إضافية للتعامل مع الطوارئ المحتملة ويعزز من حركة المرور في العام المالي الحالي.

وتُعد هذه الإجراءات حوافز قوية لتنافسية القناة كممر ملاحى آمن وفعال يلبي متطلبات التجارة العالمية المتسارعة، مع حرص الهيئة على تسريع عودة شركات الشحن الكبرى لتمرير سفنها من قناة السويس، كما أفادت شركة «Lloyd’s List» التي أشارت إلى بدء عدة شركات في استئناف إرسال سفنها عبر البحر الأحمر.

• تقديم خدمات الإنقاذ البحري والإسعاف المائي
• مكافحة التلوث البحري وتوفير خدمات الصيانة والإصلاح
• زيادة السعة الاستيعابية للقناة من 6 إلى 8 سفن يوميًا
• تقديم حوافز لتشجيع عودة خطوط الشحن الكبرى

نجاحات عمليات قناة السويس في 2025 وتعزيز مكانتها عالميًا

شهدت قناة السويس بداية قوية لعام 2025 مع عدة عمليات بارزة أبرزت قدرتها العالية على التعامل مع مختلف التحديات، ففي فبراير عبرت القناة الحفار ADMARINE260 مقطورًا في عملية غير تقليدية، كما شهدت عبور ناقلة البترول «CHRYSALIS» في رحلتها الأولى منذ يوليو 2024، بالإضافة إلى حاملة السيارات «AICC HUANGHU» التي عبرت بنجاح وعلى متنها 4202 سيارة.

أما في مارس 2025، نجحت القناة في عملية قطر ناقلة البترول SOUNION باستخدام أربعة قاطرات تابعة لهيئة القناة، وفي يونيو، عبرت سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JULES VERNE، وتم التعامل سريعًا مع جنوح سفينة الغطس «RED ZED1» خلال 60 دقيقة دون خسائر، لتؤكد القناة براعتها في إدارة الحوادث الطارئة.

وشهد يوليو 2025 عبور حاملة السيارات «BYD XI’AN»، التي تُعد من أكبر حاملات السيارات عالميًا في رحلتها البحرية الأولى بالقناة، ما يعكس انتعاش حركة المرور البحرية وثقة الشركات العالمية باستدامة قناة السويس كخيار استراتيجي.

تثبت هذه الإنجازات أن قناة السويس ليست فقط طريقًا مائيًا حيويًا بل محطة متجددة للتطورات الخدمية والتشغيلية التي تدعم مكانتها العالمية وتنعكس بشكل مباشر على زيادة الإيرادات المرتقبة في السنوات الخمس القادمة.