المركبات ذاتية القيادة في مطار دبي وورلد سنترال أصبحت واقعًا مع بدء دناتا تشغيل أسطول من الجرارات الكهربائية ذاتية القيادة من طراز “EZTow”، التي تم تطويرها بواسطة “TractEasy”؛ وتستخدم هذه المركبات في نقل الأمتعة بين مباني الركاب والطائرات بسرعات تصل إلى 15 كيلومترًا في الساعة، مما يعزز من كفاءة الأداء في المطار.
تشغيل المركبات ذاتية القيادة في مطار دبي وورلد سنترال: تعزيز الخدمات الأرضية
بدأت شركة دناتا، المتخصصة في خدمات الطيران والسفر، تشغيل ست جرارات كهربائية ذاتية القيادة من طراز “EZTow” في مطار دبي وورلد سنترال – آل مكتوم الدولي، والتي صممت خصيصًا لنقل الأمتعة بين مباني الركاب والطائرات. تقوم هذه المركبات بجرّ ما يصل إلى أربع حاويات أمتعة في الرحلة الواحدة على مسارات محددة مسبقًا، مما يوفر سرعة مثالية تصل إلى 15 كيلومترًا في الساعة، ويضمن دقة في التوصيل وتقليل الأضرار الناتجة عن النقل اليدوي. مع دمج هذه المركبات ضمن العمليات اليومية لمناولة الأمتعة، تعمل دناتا على إعادة توزيع القوى العاملة التي كانت تدير الجرارات التقليدية إلى مهام أكثر تعقيدًا وإنتاجية، ما يسرع تدفق الأمتعة ويحسن كفاءة الخدمات الأرضية بشكل ملحوظ.
مراحل تطوير نظام المركبات ذاتية القيادة في مطار دبي وورلد سنترال
شهد مشروع تشغيل المركبات ذاتية القيادة في مطار دبي وورلد سنترال استثمارًا بقيمة تصل إلى 6 ملايين درهم إماراتي، ما يعادل 1.6 مليون دولار؛ بدأ العمل بنظام القيادة الذاتية من المستوى الثالث الذي يستدعي إشرافًا بشريًا محدودًا، مع خطط مستقبلية للترقية إلى المستوى الرابع في أوائل عام 2026، وهو ما يمكن المركبات من القيادة الذاتية الكاملة في بيئات خاضعة للتحكم. جاء هذا المشروع بعد أكثر من سنة من التعاون المكثف بين دناتا، شركة “TractEasy”، مطارات دبي، والهيئة العامة للطيران المدني الإماراتية، وذلك لتطوير إطار تنظيمي متكامل لتشغيل هذه المركبات في بيئة ساحة المطار، حيث لا تزال القوانين والتشريعات الخاصة بهذه التكنولوجيا في طور التكوين على المستوى العالمي.
آفاق استخدام المركبات ذاتية القيادة في توسعة مطار دبي وورلد سنترال
تستثمر دناتا في استراتيجيات مبتكرة لتجربة وتطوير نماذج تشغيل مختلفة للمناولة الأرضية الذاتية داخل مطار دبي وورلد سنترال، مع توجيهها لتحقيق أعلى معدلات الكفاءة والسلامة. ويأتي ذلك تماشياً مع خطة توسعة المطار التي ستجعله أكبر مطار في العالم، بطاقة استيعابية تصل إلى 260 مليون مسافر و12 مليون طن من الشحن سنويًا. في هذا السياق، صرح جعفر داود، نائب الرئيس الأول لدائرة عمليات المطارات في الإمارات، بأن اعتماد الأتمتة في المطار يعد مفتاحًا لتحسين البنية التحتية، من حيث الذكاء والسلامة والمرونة، خاصةً مع تزايد الطلب العالمي على السفر وتطور متطلبات العمل. من جهته، أكد ريتش رينو، الرئيس التنفيذي لشركة “TractEasy”، على تزايد الاهتمام بمعدات الدعم الأرضي ذاتية القيادة، مشيرًا إلى أن الشراكة مع دناتا تفتح أبوابًا لمستقبل أكثر أمانًا وكفاءة.
- ست جرارات كهربائية ذاتية القيادة من طراز “EZTow”
- سرعة تصل إلى 15 كيلومترًا في الساعة
- قدرة على جر أربع حاويات أمتعة في الرحلة الواحدة
- تكلفة المشروع: 6 ملايين درهم إماراتي (1.6 مليون دولار)
- ترقية من المستوى الثالث إلى الرابع في القيادة الذاتية عام 2026
العنصر | الوصف |
---|---|
نوع الجرارات | EZTow كهربائية ذاتية القيادة |
عدد الجرارات | 6 وحدات |
السرعة القصوى | 15 كيلومتر/ساعة |
طاقة استيعابية المطار | 260 مليون مسافر و12 مليون طن شحن سنويًا |
تكلفة المشروع | 6 ملايين درهم (1.6 مليون دولار) |
لقد فتحت الخطوة التي اتخذتها دناتا بإدخال المركبات ذاتية القيادة في مطار دبي وورلد سنترال آفاقًا جديدة لتطوير الخدمات الأرضية وزيادة الكفاءة التشغيلية، بما يعكس توجه الإمارات نحو اعتماد التقنيات الذكية، ويحسن من تجربة المسافرين ومستوى السلامة في ساحة المطار، ويخدم التطورات التوسعية في واحد من أكبر مطارات العالم.
«عوائد مذهلة» البحث العلمي في الجزائر يحقق عائد اقتصادي مضاعف لكل دولار مستثمر
تشكيل برشلونة المتوقع أمام مايوركا: ليفاندوفسكي يقود الهجوم في مواجهة الدوري الإسباني
«تكريم مميز» هيئة الإحصاء تعلن أسماء الإدارات التعليمية الفائزة بمسابقة المعرفة الإحصائية
«اكتشف الآن» نتائج الترشيح للوظائف التعليمية 1447 عبر موقع الوزارة
«أداء مميز» جونزالو جارسيا هدافي المونديال هل يفاجئ الجميع بهذا التقدم الكبير
قرار جديد بخصوص استيراد سيارات المصريين في الخارج.. التفاصيل بالمستند
الحاج الليبي عامر يتحدى المستحيل: طائرة تعود مرتين لإصراره على أداء الحج