«أسعار مناسبة» الأتوبيس الترددي كيف تحدد سعر التذكرة وعدد المحطات الجديدة

الأتوبيس الترددي السريع أصبح من أبرز وسائل النقل في مصر، حيث ساعد هذا النظام على تطوير منظومة النقل الذكي وتقديم حلول فعالة لتقليل الزحام المروري على الطريق الدائري خاصة، من خلال تشغيل حارات خاصة توفر سرعة ودقة في المواعيد لا تتأثر بحركة السيارات الأخرى، الأمر الذي جعل الأتوبيس الترددي خيارًا مثاليًا للنقل الجماعي المستدام والصديق للبيئة.

تعرف على أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي وعدد المحطات

مقال مقترح «فرصة مميزة» بدء التقديم مدارس إنبي التكنولوجية تعرف على التفاصيل والشروط الآن

تضم منظومة الأتوبيس الترددي شبكة من المحطات التي تم توزيعها بعناية على طول 35 كيلومترًا، وتشمل 14 محطة رئيسية تغطي مناطق حيوية مثل السلام، المرج، بهتيم، والخصوص. يعتمد نظام التذاكر على مبدأ تعداد المحطات، وهو تصميمٌ مرن يهدف لتلبية احتياجات كافة شرائح المواطنين، فالتكلفة تبدأ من 5 جنيهات للمسافات التي لا تتعدى 4 محطات، وتصل إلى 10 جنيهات للمسافات التي تشمل حتى 9 محطات، وفي حالة التنقل عبر كامل الـ14 محطة تكون التكلفة 15 جنيهًا فقط. هذا بالإضافة إلى اشتراكات مخفضة مخصصة للطلبة، كبار السن، وذوي الهمم لتعزيز العدالة الاجتماعية.

عدد المحطات	سعر التذكرة (جنيه)
حتى 4 محطات	5
حتى 9 محطات	10
14 محطة كاملة	15

مميزات الأتوبيس الترددي السريع ودوره في النقل الذكي

قد يهمك «مواعيد ضرورية» موعد اختبارات القدرات لطلاب الثانوية العامة 2025 وكيفية التسجيل والدفع

يعمل الأتوبيس الترددي داخل حارة مرورية مخصصة لا يسمح باستخدامها لأي مركبات أخرى، مما يضمن سرعة حركته بثبات ودقة مواعيده، بعيدًا عن الزحام المروري المعتاد. يعتمد المشروع على حافلات صديقة للبيئة، إما تعمل بالكهرباء أو الغاز الطبيعي، مما يساهم في تقليل انبعاثات الكربون والتلوث في القاهرة. كما تم تزويد المحطات بأحدث التقنيات من بوابات إلكترونية، كاميرات مراقبة، شاشات عرض مواعيد دقيقة، وأماكن انتظار مريحة مع أنظمة دفع إلكترونية متطورة تضيف للراكب تجربة سلسة ومريحة.

توسع مشروع الأتوبيس الترددي وأثره الاقتصادي والبيئي

مقال مقترح «ثبات ملحوظ» سعر الحديد والأسمنت اليوم 14-7-2025 في مصر هل يستمر الهدوء أم تغييرات قادمة؟

يمتد الأتوبيس الترددي ليشمل في مراحل لاحقة مناطق جديدة مثل المتحف المصري الكبير وتقاطع الفيوم، وصولًا إلى تغطية الطريق الدائري بالكامل مع 48 محطة، ما يتوقع أن يخدم أكثر من 1.5 مليون راكب يوميًا. يسهم هذا المشروع في تعزيز الصناعة الوطنية عبر تصنيع الحافلات داخل مصر بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع، يخلق فرص عمل جديدة ويدعم الاقتصاد المحلي. بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود وخفض التلوث البيئي، مما يجعل الأتوبيس الترددي نموذجًا متكاملاً للنقل الجماعي العصري الصديق للبيئة. تم أيضًا ربط المشروع بشبكات المترو والقطار الكهربائي الخفيف لتوفير شبكة مواصلات متكاملة تسهل حركة التنقل وتقلل الاعتماد على السيارات الخاصة.