بدأ العمل بمشروع الأتوبيس الترددي الكهربائي BRT كجزء من تطوير النقل المستدام في مصر، حيث يُعتبر هذا المشروع خطوة مهمة في تقديم تجربة جديدة ومميزة للنقل العام، يُدار المشروع على مراحل مختلفة لتغطية مسارات متعددة تخدم مناطق استراتيجية، ويتساءل العديد من المواطنين عن أسعار التذاكر ومحطات الركوب المتاحة.
محطات الأتوبيس الترددي الكهربائي
يشمل نظام الأتوبيس الترددي الكهربائي نشاطًا مكثفًا على الطريق الدائري والطرق المحيطة لتقديم خدمات تتسم بالسرعة والكفاءة، المرحلة الأولى من المشروع تتضمن 14 محطة تبدأ من الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، وتشمل المرحلة الثانية 21 محطة على طول المسار الممتد من المشير طنطاوي مرورًا بمحور المريوطية وصولًا إلى تقاطع الفيوم.
أما المرحلة الثالثة فهي تختص بتغطية 13 محطة بين الإسكندرية الزراعي والإسكندرية الصحراوي، المحطات الموزعة تلبي احتياجات مناطق حيوية مثل عدلي منصور، زهراء مدينة نصر، محور المريوطية، أراضي المطار، ومدينة النهضة، مع توفير محطات مُتصلة بنمط النقل التقليدي مثل المترو ومواقف السيارات لتقديم المزيج الأمثل للنقل.
أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي الكهربائي
تم تحديد أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي الكهربائي بأسعار تنافسية لتمكين المواطنين من استخدام وسائل نقل حديثة وموفرة للتكلفة، تبدأ قيمة التذكرة من 5 جنيهات لرحلات قصيرة تصل إلى 4 محطات، فيما تصل إلى 10 جنيهات لمسافات متوسط تغطي 9 محطات، أما الرحلات التي تتجاوز 14 محطة فتقدر تذكرتها بـ 15 جنيهًا فقط، يُعزز نظام التسعير مرونة التنقل مع مراعاة الأبعاد الاقتصادية.
تصنيف التذكرة | السعر |
---|---|
حتى 4 محطات | 5 جنيهات |
حتى 9 محطات | 10 جنيهات |
حتى 14 محطة | 15 جنيهًا |
تشغيل الأتوبيس الترددي الكهربائي
تم تصميم الأتوبيس الترددي الكهربائي ليعمل بأنظمة صديقة للبيئة وتقنيات مبتكرة لتوفير تجربة نقل عام مُريحة، يشمل النظام محطات تُدار بنماذج ذكية تسهل على الركاب التنقل مثل جسور المشاة وأنفاق مخصصة للوصول إليها، كما يتم تطبيق نظم تشغيل تتميز بالدقة والانضباط لضمان سرعة وصول الأتوبيسات حسب الجداول الزمنية المحددة، جرى كذلك تفعيل مسارات محددة يمنع السير فيها للمركبات الخاصة للحفاظ على أولوية الأتوبيسات في الطرق.
فوائد استخدام الأتوبيس الترددي الكهربائي
تشغيل الأتوبيس الترددي الكهربائي يهدف إلى تقديم وسيلة نقل عصرية تناسب الاحتياجات المتزايدة للنقل داخل القاهرة والمناطق المحيطة مثل العاصمة الإدارية والتجمعات السكنية الجديدة، كما يعمل المشروع على تحسين جودة الهواء من خلال الاعتماد على الطاقة الكهربائية، يعزز المشروع فك الضغط المروري بتخصيص مسارات مستقلة تقلل من الزحام.
يُعد المشروع أيضًا بوابة لتقليل زمن التنقل بين المناطق المختلفة، كما يوفر مصدر نقل آمن للأفراد والعائلات، ويخدم المناطق الشعبية والحيوية، مما يجعل المشروع نقلة نوعية في خدمات النقل العام بمصر.
خبر يهمك: إصدار سندات التجزئة هدف وزير المالية بالسوق المحلية
تشكيل برشلونة المتوقع أمام مايوركا: ليفاندوفسكي يقود الهجوم في مواجهة الدوري الإسباني
«قفزة مفاجئة» أسعار الدواجن اليوم وتساؤلات حول سعر كرتونة البيض
2000 جنيه تعويض للمتضررين من البنزين المغشوش.. الشروط وطريقة التقديم
متفوتش الفرصة.. موعد مباراة بيراميدز وأورلاندو اليوم والقناة الناقلة والمعلق
«شبورة وحار».. حالة الطقس غدًا الخميس وتحذيرات للسائقين على الطرق
يا جماعة اسمعوا! أسبوع برلماني مكثف بالموافقة على الحساب الختامي للموازنة وإقرار قانون العمل
كل التفاصيل هنا! القنوات الناقلة لعرض راسلمينيا 41 موسم 2025 ومواعيد نزالات WrestleMania