تعرف على أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي ومحطاته على الطريق الدائري

مشروع الأتوبيس الترددي على الدائري يمثل تطورًا هامًا يهدف إلى تحسين خدمات النقل العام وربط مختلف المناطق عبر الطريق الدائري، ويعد هذا المشروع خيارًا مبتكرًا يقدم وسائل تنقل أكثر راحة وسرعة، وتتزايد الحاجة لفهم تفاصيل المشروع بما في ذلك محطات الأتوبيس الترددي وأسعار التذاكر التي تختلف حسب عدد المحطات والمسافة المقطوعة.

الأتوبيس الترددي على الدائري

تم البدء بتشغيل الأتوبيس الترددي السريع BRT وفق خطة مرحلية شملت ثلاث مراحل رئيسية، حيث توفرت في المرحلة الأولى 14 محطة تمتد من الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، فيما تضمنت المرحلة الثانية 21 محطة من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم، مع إدراج محطات هامة تشمل محور المريوطية والمتحف المصري الكبير، أما المرحلة الثالثة فتشمل 13 محطة بعد التوسعة بين الإسكندرية الزراعي والصحراوي، يهدف هذا المشروع لتحسين جودة النقل وضمان توفير وسيلة مواصلات بديلة وفعالة لركاب الطرق السريعة.

محطات الأتوبيس الترددي على الدائري

يتميز الأتوبيس الترددي على الدائري بمركزية محطاته التي تغطي مسافة بطول 113 كيلومترًا، تخدم المرحلة الأولى 14 محطة من أصل 48 محطة مُخطط لها، وتتضمن المحطات الرئيسية الآتي:

• محطة عدلي منصور: تخدم منطقة جسر السويس والعبور وطرق الإسماعيلية.
• محطة أكاديمية الشرطة: تغطي منطقة التجمع الأول وزهراء مدينة نصر.
• محطة الإسكندرية الزراعي: تخدم المسافرين على طريق بنها وطوخ وقليوب.
• محطة مسطرد: تقدم خدمات نقل للمسافرين المتجهين إلى الأميرية والمطرية.
• محطة المرج: تتكامل مع الخط الأول لمترو الأنفاق.
• محطة السلام: تخدم منطقة النهضة واستاد السلام.

تتمتع المحطات بتصميم مريح يُمكن الركاب من الوصول إليها من خلال وسائل متعددة مثل الجسور العلوية والممرات المحمية، مما يعزز من كفاءة وسائل النقل ويوفر تجربة آمنة وحديثة.

أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي

تم تصميم أسعار التذاكر لتتناسب مع احتياجات الركاب وتفاوت المسافات بين المحطات، وتشمل:

هذه الخيارات السعرية تجعل الأتوبيس الترددي خيارًا اقتصاديًا لجميع فئات الركاب، مع الحفاظ على جودة الخدمة العالية وسرعتها مقارنة بوسائل النقل التقليدية، مما يعكس كفاءة المشروع ونجاحه في تحقيق أهدافه لتقليل الزحام وتوفير حلول نقل مميزة.

أهداف مشروع الأتوبيس الترددي على الدائري

يستهدف مشروع الأتوبيس الترددي على الدائري تقديم خدمات متطورة للنقل العام تسهم في تقليل الزحام المروري وانبعاثات الكربون، حيث تمت هيكلة المشروع ليتناسب مع التوسع العمراني حول الطريق الدائري وربط المناطق السكنية بالمناطق التجارية والخدمية، كما يعتمد على بنية تحتية ذكية تشمل نظم التحكم الحديث والتواصل مع الركاب عبر تطبيقات مخصصة لتحديد مواعيد وخطوط السير بمرونة وسرعة.