تقرير عن ارتفاع تكاليف الوقود عالميًا وأثرها على الاقتصاد والأسواق

تُعدّ أسعار البنزين من القضايا الاقتصادية ذات الأهمية الكبيرة على مستوى العالم، كونها تؤثر في الاقتصاد المحلي والدولي وتلامس حياة المواطنين بشكل مباشر. يكشف تقرير حديث لمنظمة “جلوبال بترول برايس” عن أغلى دول العالم في أسعار البنزين، ويبرز أثر الضرائب، السياسات البيئية وتكاليف استيراد الطاقة على تحديد الأسعار. هذه العوامل تشكل تحديًا اقتصاديًا للدول، وتؤثر بشكل واضح على السياسات المتعلقة بالطاقة.

هونج كونج وتصدّر أسعار البنزين عالميًا

تتصدر هونج كونج قائمة أغلى الدول عالميًا في أسعار البنزين، حيث يبلغ سعر اللتر 3.455 دولار. تعكس هذه التكلفة المرتفعة الضرائب الكبيرة التي تفرضها حكومة هونج كونج، بالإضافة إلى المساحة الجغرافية المحدودة وقلة الأماكن المخصصة لتكرير النفط. تُظهر تجربة هونج كونج كيف يمكن أن تؤثر السياسات الاقتصادية والضريبية في رفع أسعار الوقود لمستويات قياسية.

الدول الأوروبية تحتل المراتب الأولى

تظهر العديد من الدول الأوروبية في قائمة الدول الأكثر تكلفة فيما يتعلق بأسعار البنزين:

• إيسلندا: تحتل المرتبة الثانية بسعر 2.335 دولار لكل لتر بسبب اعتمادها الكبير على استيراد النفط وعدم الاكتفاء الذاتي من الطاقة.
• الدنمارك: جاءت ثالثة بسعر 2.155 دولار لكل لتر، مع تأثير للضرائب المرتفعة وسياسات بيئية مشددة.
• هولندا: حجزت المرتبة الرابعة بسعر 2.087 دولار لكل لتر؛ حيث تشجع السياسات الحكومية على تقليل الاعتماد على المركبات الخاصة.

أما سويسرا، فتأتي في المرتبة السابعة عند سعر 2.021 دولار، وتعكس هذه الأسعار مستوى المعيشة المرتفع في البلاد.

سنغافورة وإسرائيل ضمن القائمة البارزة

تُظهر سنغافورة سياسات صارمة في استخدام الوقود، حيث وصل سعر اللتر فيها إلى 2.037 دولار، وهو الأعلى في جنوب شرق آسيا. بينما تحتل إسرائيل المرتبة الثامنة بسعر 1.998 دولار للتر الواحد، بسبب السياسات الضريبية التي تهدف لتحقيق أهداف بيئية وتحسين البُنى التحتية المستدامة.

تُظهر هذه الأرقام تأثير الضرائب، السياسات الحكومية، ونقص الموارد الذاتية على أسعار الوقود في مختلف دول العالم.