موعد التشغيل الرسمي للأتوبيس الترددي المنتظر في 2025

مشروع الأتوبيس الترددي يُعتبر من أبرز المشروعات الوطنية الذكية التي تهدف إلى تحسين خدمات النقل الجماعي في مصر، يأتي المشروع كجزء من خطة تطوير الطرق وتقليل الكثافة المرورية على الطريق الدائري، ويضم منظومة ذكية تعمل على توفير بديل آمن وسريع لعربات الميكروباص، كما يتكامل مع وسائل النقل الأخرى مما يدعم التنقل المستدام في البلاد.

الأتوبيس الترددي.. منظومة بديلة للميكروباص

يهدف مشروع الأتوبيس الترددي إلى تقديم خدمة نقل جماعي حديثة وآمنة تعمل بسلاسة ومرونة على مسارات مخصصة، وهو البديل الأمثل لعربات الميكروباص ومترو الأنفاق في بعض المناطق، حيث يساهم في تنظيم حركة المرور على الطريق الدائري، كما يُعد جزءًا من مشروعات النقل المستدام كونه يعتمد على وسائل صديقة للبيئة، بما يعزز التجربة اليومية للمواطنين ويقلل من زمن التنقل.

مراحل المشروع وعدد محطات الخدمة

يتألف الأتوبيس الترددي من مرحلتين رئيسيتين، تشمل المرحلة الأولى 100 أتوبيس كهربائي تمر على 49 محطة مخصصة، تربط المشروع بمحطات المترو، والقطارات، ومواقف النقل العام بشكل يسهل التنقل للمواطنين بطرق متنوعة، وقدر إجمالي تكلفة المشروع بـ9.5 مليار جنيه، مما يعكس الاستثمار الكبير في تحسين البنية التحتية للنقل الحضري.

أبرز محطات الأتوبيس الترددي

تم تصميم المشروع بخطط شاملة تخدم معظم المناطق الحيوية حول القاهرة، حيث تشمل المحطات أبرز المواقع مثل:

• كايرو فيستيفال سيتي
• عدلي منصور
• أرض اللواء
• كارفور المعادي
• مترو إمبابة
• الهضبة الوسطى

هذا التنوع في المحطات يضمن شمولية الخدمة لتلبية احتياجات أكبر عدد من المواطنين.

موعد التشغيل الرسمي وخطة العمل

يبدأ التشغيل الرسمي للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي في 1 يونيو 2025، بطول قدره 35 كيلومترًا، بينما تستكمل المرحلة الثانية بحلول 30 يونيو بطول إضافي يصل إلى 57 كيلومترًا، الامر الذي يهدف لزيادة القدرة الاستيعابية للنقل العام، ويتم ذلك بعد فترة من التجارب لضمان كفاءة الأداء.

سعر التذكرة ومدى تنافسيتها

يتميز الأتوبيس الترددي بأسعار تنافسية تبدأ من 5 جنيهات للمسافات القصيرة وتصل إلى 15 جنيهًا للمسافات الطويلة، مما يمثل توفيرًا للمواطنين مقارنة بتكلفة وسائل النقل التقليدية، كما توفر الأتوبيسات خدمات مكيفة مع محطات انتظار مجهزة بأحدث التقنيات.

مميزات نظام الأتوبيس الترددي

النظام يضاف بسلسلة من المزايا البارزة التي تشمل:

• سرعة تنقل على مسارات منعزلة
• سعة استيعابية كبيرة تصل إلى 200 راكب لكل أتوبيس
• دعم المشروع بوسائل مالية من البنك الدولي
• تكامل مع محاور النقل الأخرى

الأتوبيس الترددي والاستدامة

المشروع يروج للتحول نحو مستقبل مستدام في النقل، حيث يعتمد على تقليل الاعتماد على الميكروباص من خلال منع سيرها على الطريق الدائري، الأمر الذي يحسن تنظيم حركة المرور ويدعم تحقيق الانسيابية، كما يُقدم حلولًا بيئية مبتكرة تحافظ على جودة الهواء.

الأتوبيس الترددي.. قفزة نوعية للنقل الجماعي

يعد هذا المشروع استثمارًا نحو بناء مستقبل أفضل في مجال النقل الحضري بفضل التقديرات التي تشير إلى نقل ما يزيد عن 300 ألف راكب يوميًا خلال المرحلة الأولى وزيادة العدد إلى 500 ألف بحلول عام 2030، يعكس ذلك التزام الدولة بتطوير الخدمات الحديثة وتحقيق رؤية التحول لأنظمة ذكية.