تستعد الدولة لإطلاق التشغيل الرسمي لمنظومة الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، حيث أعلن وزير النقل الفريق كامل الوزير أن بداية شهر يونيو ستكون نقطة تحول جديدة مع إحلال الأتوبيس الترددي محل الميكروباص، مما سيغير نظام التنقل داخل القاهرة الكبرى، وستتميز هذه المنظومة بربطها جميع محاور التنقل الرئيسية بأسلوب فعال.
موعد بدء تشغيل الأتوبيس الترددي
كشف الفريق كامل الوزير عن موعد تطبيق مشروع الأتوبيس الترددي والذي سيكون يوم 1 يونيو، حيث سيمنع تمامًا سير الميكروباصات على الطريق الدائري، وستمثل هذه الخطوة نقلة نوعية في تحسين نظام النقل العام داخل القاهرة الكبرى، مع التركيز على رفع كفاءة الطرق وتنظيم حركة السير، وستتيح منظومة الأتوبيس الترددي إمكانية الوصول إلى جميع المحاور داخل المدينة بفعالية مع توفير الوقت والجهد.
أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري
تتميز الأسعار الخاصة بتذاكر الأتوبيس الترددي بالمرونة والتدرج، حيث تعتمد على عدد المحطات التي يقطعها الراكب، فقيمة التذكرة تبدأ من 5 جنيهات وتزداد حسب عدد المحطات، وذلك وفقًا لعدد الكيلومترات المقطوعة، مما يتيح للمستخدمين اختيار الخيار الأنسب لرحلاتهم اليومية.
تفاصيل أسعار المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي
| عدد المحطات | تكلفة التذكرة |
|---|---|
| 4 محطات (الإسكندرية الزراعي إلى مسطرد) | 5 جنيهات |
| 9 محطات (الإسكندرية الزراعي إلى الفريق العرابي) | 10 جنيهات |
| 14 محطة (الإسكندرية الزراعي إلى أكاديمية الشرطة) | 15 جنيها |
مواصفات الأتوبيس الترددي
تم تجهيز الأتوبيسات الترددية لتلبية كافة احتياجات الركاب مع توفير سبل الراحة، حيث تتراوح سعة الاستيعاب بين 50 إلى 200 راكب، ما يسهم في حمل عدد أكبر من الركاب مقارنة بخيارات النقل الأخرى، كما أنها تعتمد على الكهرباء مما يجعلها خيارًا صديقًا للبيئة، بالإضافة إلى السرعة العالية والترددات المنخفضة التي تتيح تقليل زمن الانتظار للركاب، وتتسم المنظومة بكفاءة أمان عالية بفضل تقنيات السير في مسارات منعزلة لمنع التداخل مع حركة المرور الأخرى.
الربط بين محطات الانتظار والمواقف
تتميز منظومة الأتوبيس الترددي بتوفير الربط السهل بين كافة محطات الانتظار ومواقف الأقاليم، والتي تم تصميمها عند تقاطع الطريق الدائري مع الطرق الرئيسية، ما يجعل المنظومة وسيلة نقل متكاملة لخدمة الركاب، كما يتوقع أن تسهم المنظومة في تقليل الزحام وتحسين بنية النقل بشكل عام.
مزايا الأتوبيس الترددي مقارنة بوسائل النقل الأخرى
- انخفاض التكلفة بالمقارنة مع مترو الأنفاق، حيث تعادل تكلفة إنشاء مسار الأتوبيس الترددي لثلاثة كيلومترات من مترو الأنفاق فقط
- سهولة الوصول مع وجود 20 محطة انتظار على الطريق الدائري موزعة بشكل استراتيجي لتلبية احتياجات الركاب
- السرعة العالية التي توفرها الأتوبيسات والتي تتفوق على معظم وسائل النقل الأخرى
«تحديث يومي» أسعار الذهب في مصر الآن تعرف على المستويات الحالية بالتفصيل
الزمالك يستأنف تدريباته دون راحة استعداداً لمواجهة بيراميدز المقبلة
«ظهور تورغوت» يشعل الأحداث.. الحلقة 190 من المؤسس عثمان تكشف تحولات مصيرية!
«خماسية نارية».. موعد مباراة الأهلي القادمة في الدوري المصري الممتاز
برونو فيرنانديز يتفوق على صلاح ويحقق لقب الأفضل في الدوري الإنجليزي.
«مباراة ساخنة» الزمالك وبتروجيت يلتقيان لحسم الجولة قبل الأخيرة بالدوري
«موعد رسمي» الدوري المصري تعرف على تاريخ البداية والنهاية للموسم الجديد
«تحقيق عاجل» ضرائب المطار لماذا تُفرض على المسافرين وما مصير القرار
