«تعرف الآن» الأتوبيس الترددي موعد تشغيله الرسمي وأسعار التذاكر كاملة

تعتبر أسعار الأتوبيس الترددي من المواضيع التي يبحث عنها المصريون بشكل موسع مؤخرًا، خاصة مع الإعلان عن بدء تشغيل المرحلة الأولى من المشروع على الطريق الدائري قريبًا، يُعد هذا المشروع واحدًا من أهم المشروعات الوطنية التي تسعى الحكومة من خلاله لتقليل الزحام وتوفير وسيلة مواصلات حديثة ومريحة تربط العديد من المناطق بالجمهورية، ويهدف أيضًا إلى تغطية كافة المحاور الرئيسية مستقبلًا.

أسعار الأتوبيس الترددي

تم الإعلان عن تفاصيل أسعار الأتوبيس الترددي من قبل وزير النقل، إذ تم تحديد تكلفة التذاكر بناءً على عدد المحطات التي يتم استخدامها، وفيما يلي تقسيم الأسعار:

• تذكرة بـ15 جنيهًا تشمل 14 محطة.
• تذكرة بـ10 جنيهات تشمل 9 محطات.
• تذكرة بـ5 جنيهات تشمل 4 محطات.

هذه الأسعار تهدف إلى جذب فئات مختلفة من الركاب وتسهل على المواطنين الانتقال بين المناطق الحيوية داخل القاهرة الكبرى عبر الطريق الدائري.

محطات الأتوبيس الترددي

تشمل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي حوالي 14 محطة رئيسية موزعة على طول الطريق الدائري بمسافة تصل إلى 35 كيلومترًا، والمحطات هي:

• عدلي منصور
• بهتيم
• أكاديمية الشرطة
• إسكندرية الزراعي
• العقيد أحمد عبد الرحيم
• شبرا بنها
• مسطرد-الخصوص
• المرج
• القلج
• مؤسسة الزكاة
• الفريق إبراهيم العرابي
• السلام
• طريق السويس

هذه المحطات تم تصميمها بعناية لتخدم أكبر عدد من المناطق وربطها بسهولة مع بقية وسائل النقل الحديثة المخطط تنفيذها.

تشغيل الأتوبيس الترددي

تجري الاستعدادات النهائية لبدء تشغيل الأتوبيس الترددي قريبًا، حيث بدأت بالفعل مرحلة التشغيل التجريبي بدون ركاب وتدريب السائقين على التعامل مع المحطات الحديثة، ومن المقرر أن يدخل التشغيل الرسمي للركاب في الأول من يوليو المقبل، وتشمل المرحلة الأولى تغطية المناطق الممتدة بطول الطريق الدائري بخدمات عالية الكفاءة.

معلومات إضافية حول الأتوبيس الترددي

يتميز مشروع الأتوبيس الترددي بالكفاءة العالية في تحقيق أهداف النقل المستدام وتقليل الازدحام، ومن أهم المعلومات المتعلقة به:

• يستوعب الأتوبيس الواحد حتى 66 راكبًا في وقت واحد.
• زمن التقاطر لكل أتوبيس يتراوح بين 5 إلى 10 دقائق.
• يقوم الأتوبيس الترددي بحوالي 20 رحلة يوميًا، مما يتيح نقل ما يزيد عن 1500 راكب يوميًا لكل أتوبيس.
• مع تطوير المشروع بحلول عام 2030، من المتوقع أن يصل عدد الركاب إلى 500 ألف يوميًا.

تشمل المرحلة الثانية التي ستنتهي في يونيو 2025 إضافة 57 كيلومترًا، مما يعزز من تغطية المشروع ويسهم في تحقيق التطور المطلوب.