«تعرف الآن» أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي تبدأ من 5 جنيهات فقط

أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي تعد من أبرز الموضوعات التي تهم العديد من مواطني القاهرة الكبرى ومحيطها، فقد تم الكشف عن تفاصيل الأسعار الخاصة بتذاكر الأتوبيس الترددي الجديد المقرر تشغيله قريبًا على الطريق الدائري، حيث تبدأ الأسعار من 5 جنيهات حتى تصل إلى 15 جنيها، وتحسب تكلفة التذكرة بناءً على عدد المحطات من 4 محطات وحتى 15 محطة وفقًا للتفاصيل الرسمية المعلنة.

أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي بمراحله المختلفة

مشروع الأتوبيس الترددي الجديد، أو ما يُعرف باسم BRT، يعد أحد أهم المشروعات الهادفة لتحسين وسائل النقل والمواصلات حول القاهرة الكبرى، المشروع يمتد على ثلاث مراحل تغطي مسافة إجمالية تصل إلى 110 كيلومترات، ويضم 48 محطة، إضافةً إلى محطة شحن رئيسية وثلاث محطات شحن فرعية، الجدير بالذكر أن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي ستكون مناسبة وفقًا للمسافة التي يقطعها الركاب بين المحطات.

تفاصيل المرحلة الأولى من تشغيل الأتوبيس الترددي

تشمل المرحلة الأولى من هذا المشروع عدد 14 محطة تبدأ من “إسكندرية الزراعي” وتنتهي عند “أكاديمية الشرطة”، حيث تم الانتهاء من التجهيزات اللازمة لتشغيل هذه المرحلة، هذه المحطات ستسهل التنقل بشكل كبير لمستخدمي وسائل النقل العامة المعتادة، ومن المتوقع أن تساهم في تقليل زمن التنقل وتقليل الازدحام المروري، يتم تحديد أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي خلال هذه المرحلة بناءً على نقاط التوقف، ما يعزز وجود نظام دفع مريح ومناسب للجميع.

المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي

تتضمن المرحلة الثانية تشغيل عدد 21 محطة تمتد من منطقة المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم، تشمل هذه المرحلة محطات رئيسية مثل محور المريوطية وتشمل الهرم والملك فيصل وترسا وصولاً إلى محطة المتحف المصري الكبير، يُعد ذلك مناسبة لتعزيز الربط بين المناطق السكنية والمناطق السياحية ومناطق أخرى ذات كثافة مرورية عالية، كما أن تنوع المحطات يتيح وجود تذاكر بأكثر من فئة وفقًا لعدد المحطات.

تفاصيل المرحلة الثالثة من مشروع الأتوبيس الترددي

أما عن المرحلة الثالثة، فهي تضم 13 محطة وتشمل المسافة الممتدة من إسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوي، يأتي ذلك بعد الانتهاء من أعمال التوسعة التي تجري على هذا المسار، أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي في هذه المرحلة ستكون محددة بناءً على عدد المحطات التي يستخدمها الركاب، ومن المتوقع أن تخدم هذه المرحلة عددًا كبيرًا من السكان الذين يعتمدون على الطرق السريعة كجزء من حياتهم اليومية، مما يعزز من سهولة وسرعة التنقل.

مراكز الشحن وخدمات إضافية جديدة

يقدم المشروع حلولًا للنقل المتكامل من خلال إنشاء مراكز شحن رئيسية وفرعية لخدمة الحافلات، هذه المرافق تهدف إلى تقديم خدمات متكاملة تدعم تشغيل الأتوبيسات بكفاءة، كما أنها تساهم في تعزيز كفاءة النظام بشكل عام مما ينعكس على سرعة وجودة الخدمة المقدمة للركاب.